Automobili koji lete decenijama su bili rezervisani za naučnofantastične filmove, ali je američka kompanija Tesla pokazala da takva ideja više nije samo filmska fantazija. Na spektakularnoj prezentaciji u Teksasu predstavljen je novi električni sportski automobil Tesla Roadster, koji je pred publikom izveo manevre kakvi do sada nisu viđeni kod serijskih putničkih vozila.
Događaj održan 15. oktobra u testnom centru kompanije SpaceX u Teksasu privukao je veliku pažnju svetske javnosti. Novi Roadster nije demonstrirao samo izuzetno ubrzanje i napredne aerodinamičke mogućnosti, već je uspeo da se odvoji od tla, okrene u vazduhu i kontrolisano sleti na podlogu.
Tokom demonstracije automobil se kretao po posebno konstruisanoj zakrivljenoj rampi, koristeći sistem koji ga snažnim usisavanjem vazduha zadržava uz površinu čak i kada se nalazi okrenut naopako. Nakon napuštanja rampe, aktivirani su dodatni potisnici koji su omogućili stabilizaciju vozila i njegovo sletanje.
U drugom delu prezentacije Roadster je, uz pomoć iste tehnologije, izveo skok preko nekoliko parkiranih Teslinih vozila.
Tehnologija iz svemirske industrije
Za razvoj ovog neobičnog pogonskog sistema zaslužna je saradnja inženjera kompanija Tesla i SpaceX, koje su u vlasništvu američkog milijardera Ilona Maska.
Za razliku od klasičnih raketnih motora, potisnici novog Roadstera ne koriste sagorevanje goriva. Njihov rad zasniva se na oslobađanju gasa uskladištenog pod izuzetno visokim pritiskom. Usmeravanjem tog gasa kroz posebne mlaznice stvara se potisna sila koja automobilu omogućava dodatno ubrzanje, ali i kratkotrajno kretanje kroz vazduh.
Ipak, važno je naglasiti da Roadster nije leteći automobil u klasičnom smislu. Prikazani prototip sposoban je za kratke vazdušne manevre, ali ne i za dugotrajan let ili putovanje poput aviona.
Foto: Tesla, Inc. / Courtesy of Tesla, Inc.
Od nule do gotovo 100 kilometara na čas za manje od sekunde
Pored neuobičajenih mogućnosti kretanja, Tesla je predstavila i performanse koje pomeraju dosadašnje granice automobilskog inženjerstva.
Prema podacima prikazanim tokom prezentacije, Roadster je uz pomoć dodatnih potisnika ubrzao od nule do približno 97 kilometara na čas za samo 0,81 sekundu. Kompanija najavljuje maksimalnu brzinu veću od 370 kilometara na čas, dok bi autonomija sa jednim punjenjem baterije trebalo da premaši 480 kilometara. Reč je, međutim, o podacima proizvođača koji tek treba da budu potvrđeni nezavisnim testiranjima.
Tri verzije, a najnaprednija namenjena samo odabranima
Tesla planira tri izvedbe novog Roadstera, nazvane Performance, Thrust i Rocket.
Dok bi osnovna verzija trebalo da bude namenjena drumskoj vožnji, model Thrust koristiće dodatne potisnike za postizanje ekstremnih performansi. Najradikalnija izvedba Rocket predviđena je za jednog putnika i posedovaće kompletan sistem potisnika namenjen manevrima u vazduhu.
Kompanija je već otvorila mogućnost rezervacije pojedinih verzija, ali konačne prodajne cene još nisu saopštene.
Hoćemo li ovakve automobile zaista viđati na putevima?
Iako je javna demonstracija pokazala impresivne tehnološke mogućnosti, pred Teslom ostaju brojni izazovi. Bezbednost putnika, pouzdanost sistema potisnika, zakonska regulativa i praktična primena takvog vozila samo su neka od pitanja na koja će proizvođač morati da odgovori.
Ilon Mask najavio je početak proizvodnje za 2028. godinu, ali treba imati u vidu da je nova generacija Roadstera prvi put predstavljena još 2017. godine i da su rokovi za njen izlazak na tržište više puta pomerani. Zato je zasad izvesno samo da je Tesla demonstrirala prototip sa izuzetno neobičnim mogućnostima, dok ostaje otvoreno pitanje koliko će prikazane tehnologije zaista biti dostupne budućim kupcima.
Jedno je sigurno, granica između automobilskog i vazduhoplovnog inženjerstva postaje sve zanimljivija, a ono što je donedavno izgledalo kao scena iz budućnosti, sada je dobilo svoju prvu ozbiljnu demonstraciju na automobilu koji bi jednog dana mogao da se nađe i u privatnim garažama.
Rivera info
